Alle skal ha sett kroppen til en helsveiset kuleventil. Vi vet alle at de sveisede skjøtene generelt er konstruert for nedsenket buesveising med smale gap, tykkvegg, og de helsveisede ventillegemene er stort sett supertykke sylindriske sveisede skjøter. Alle må lure på hvorfor det er slik?
1: Varmebehandling teknologi behandling
Den tykke veggen flerlags sveiseprosessen er en prosess med gjentatt oppvarming og avkjøling av metallmaterialer, noe som resulterer i inhomogenitet og forringelse av den sveisede skjøtstrukturen, høy restspenning og til og med sveisefeil. Sveising er den siste prosessen etter at produktet er satt sammen. Det er ikke-metallisk tetningsmateriale gummi og PTFE-plast i ventilhulrommet, så varmebehandling etter sveis er ikke tillatt.
2: Behandling ved ledd
I utformingen av ventilhusets sveiseskjøt, for innretting og posisjonering, er det et ringformet monteringsgap ved roten av sveisen. Under påvirkning av indre trykk og ekstern belastning vil dette gapet gi en spenningskonsentrasjon som er flere ganger den normale arbeidsbelastningen. Gjør det vanskelig for ingeniører å håndtere.
Spenningskonsentrasjonen i rotgapet til ventilhusets sveisede ledd, restspenning og forringelse av strukturen har blitt det svake leddet i ventilkroppsstrukturen, som har tiltrukket seg oppmerksomheten til ventilmiljøet i inn- og utland, men der har ikke vært noen relevant rapport for å løse dette problemet, og det har blitt dette produktet. En skjult fare i integriteten til den strukturelle grensen.
