Hva er installasjonsmetoden for flensspjeldventil

Rotasjonssenteret til sommerfuglplaten (det vil si midten av ventilstammen) er plassert på senterlinjen til ventilhuset og tetningsflatedelen av sommerfuglplaten. Ventilsetet er laget av syntetisk gummi. Ved lukking klemmer den ytre tetningsflaten på sommerfuglplaten det syntetiske gummiventilsetet, noe som gjør ventilsetet elastisk deformert, og danner derved en elastisk kraft som tetningstrykket for å sikre tetning av sommerfuglventilen. Tetningsstrukturen til flensspjeldventilen bruker polytetrafluoretylen og syntetisk gummi for å danne et komposittventilsete. Dens karakteristikk er at elastisiteten til ventilen fortsatt er gitt av syntetisk gummi og utnytter egenskapene til lav friksjonskoeffisient, ikke lett å ha på seg og ikke lett å eldes, slik at levetiden til sommerfuglventilen forbedres.

Tetningsprinsippet og de strukturelle egenskapene til flensede sommerfuglventiler er de samme som for vanlige senterlinjespjeldventiler.

Tetningsstrukturen til flensspjeldventilen bruker polytetrafluoretylen, syntetisk gummi og fenolharpiks for å danne et komposittventilsete, noe som gjør ventilsetet mer elastisk og sterkere. Samtidig er sommerfuglplaten helt dekket med PTFE, slik at sommerfuglplaten har sterk korrosjonsbestandighet.

1. Før du installerer flensspjeldventilen, kontroller at alle deler av den pneumatiske spjeldventilen ikke mangler og at modellen er riktig. Sjekk at det ikke er rusk i ventilhuset, og at det ikke er blokkering i magnetventilen og lyddemperen.

2. Sett ventilen og sylinderen i lukket tilstand.

3. Slå sylinderen mot ventilen (installasjonsretningen er enten parallell eller vinkelrett på ventilhuset), og sjekk deretter om skruehullene er på linje, det blir ikke for mye avvik, hvis det er et lite avvik er det bare å rotere sylinderhuset litt. , Og stram deretter skruene.

4. Etter installasjon, feilsøk den pneumatiske sommerfuglventilen (lufttilførselstrykket er 0,4~0,6MPa under normale forhold), og magnetventilen må åpnes og lukkes manuelt under feilsøkingsoperasjonen (magnetventilspolen kan kun betjenes manuelt etter at magnetventilspolen er deaktivert). Vær oppmerksom på åpningen og lukkingen av den pneumatiske spjeldventilen. Hvis ventilen viser seg å være litt vanskelig i begynnelsen av åpnings- og lukkeprosessen under feilsøkingsoperasjonen, og det er normalt, må du redusere sylinderens slag (slagjusteringsskruene i begge ender av sylinderen skal justeres innover samtidig, og ventilen skal flyttes til åpen posisjon under justeringen. , Slå deretter av igjen og lukker luftkilden og lukk igjen) til ventilen lukkes jevnt. lekkasje. Det skal også bemerkes at den justerbare lyddemperen kan justere åpnings- og lukkehastigheten til ventilen, men den bør ikke justeres for liten, ellers kan det hende at ventilen ikke fungerer.

5. Defa bør oppbevares tørt før installasjon og bør ikke oppbevares i friluft.

6. Sjekk rørledningen før du installerer spjeldventilen for å sikre at det ikke er fremmedlegemer som sveiseslagg i rørledningen.

7. Den manuelle åpnings- og lukkemotstanden til spjeldventilhuset er moderat, og dreiemomentet til spjeldventilen samsvarer med dreiemomentet til den valgte aktuatoren.

8. Flensspesifikasjonen for butterflyventiltilkobling er korrekt, og rørklemmeflensen samsvarer med butterflyventilflensstandarden. Det anbefales å bruke spesielle flenser for spjeldventiler i stedet for flate sveiseflenser.

9. Bekreft at flenssveisingen er riktig. Etter at spjeldventilen er installert, må flensen ikke sveises for å unngå skålding av gummidelene.

10. Den installerte rørflensen skal være sentrert og sentrert med den innsatte spjeldventilen.

11. Installer alle flensboltene og stram dem for hånd. Det vil bli bekreftet at spjeldventilen og flensen er justert, og deretter vil spjeldventilen åpnes og lukkes forsiktig for å sikre fleksibel åpning og lukking.

12. Åpne ventilen helt. Bruk en skiftenøkkel for å stramme boltene i diagonal rekkefølge. Ingen skiver er nødvendig. Ikke stram boltene for mye for å forhindre alvorlig deformasjon av ventilringen og for stort åpnings- og lukkemoment.